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禧玛诺一体式飞轮花鼓比起传统飞轮的优点是什么?
禧玛诺一体式飞轮花鼓比起传统飞轮的优点是什么?虽然一体式飞轮直径小而宽,是可把齿轮做更小,但我认为你的说法不准确,因禧玛诺一体式飞轮有14牙和16牙两种,且现在市面上大部分是不可换飞轮片的版本,但现代普通自行车(通勤车)的飞多都是16牙普通飞轮(旋式飞轮)(只有老式自行车飞轮是18、19、20牙),(如捷安特通勤车只要不是配禧玛诺一体式飞轮的车,都是16牙的普通飞轮),14牙和12牙的普通飞轮也有但挺少见,所以讲禧玛诺飞轮这种设计的应该主要目的不是为了把飞轮做小,因为同样牙数的普通飞轮都有。
我觉得16牙以下的小飞轮骑着不舒服,相同或近似转速比的情况下(牙盘和飞轮都大一圈)大飞轮舒适。
自由轮毂集自由轮机构和轮毂于一体,具有体积小三亿体育登录入口、重量轻的特点。这一创新使得更换链轮更加容易,并提高了车轴的刚性和耐用性。
SG-31禧玛诺内三速换件,与上油,90年代的加速轴,6.35钢珠,经过20多年的磨损,用螺旋千分尺,测量,有麻点的钢珠直径是6.34,无麻点的钢珠直径是6.34, 在测量新买的钢珠直径是6.34直径,千分尺没有白分白准确的,一个千分尺测新旧钢珠,看看误差几乎没有,如果有误差,20多年磨损,磨小,0.005毫米。