新车集中上牌后充当二手车对外出口？理想汽车辟谣！李想曾表示：2025年前不做海外市场其中的上牌车辆为已经退役的2023款以及待转运的2024款理想L系列试驾车，不存在新车集中上牌后充当二手车对外销售或出口的情况。

　　请广大公众知悉，不信谣、不传谣。针对捏造和歪曲事实、传播谣言者，理想汽车将采取相关措施，追究造谣者的法律责任三亿体育最新。

　　值得注意的是，此前有一些理想汽车旗下车型被以平行出口的方式售卖到中东、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家或地区。

　　对此，2023年7月18日，李想在上发文称，2023年7月前两周，理想汽车被私人平行出口了200多辆车，经过详细调查发现，车辆被出口中亚和中东为主，之所以被人这么费劲转运到国外是因为有近20万元价格差。不过，李想强调，我们在2025年之前不会做海外市场，会集中全部资源实现2025年的目标。海外市场我们仍然会保持直营的销售模式。理想的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一（即20万元以上所有乘用车的销量第一），交付量达到160万辆/年。

　　李想所提到的“私人平行出口”，是由非厂家授权经销商主导的行为。不过，有别于新车出口，平行出口的车源虽然也是新车，但采用的模式却是在国内上牌后，再以二手车的名义出口到海外市场。事实上，如果车企要在海外开展授权出口，需要做很多前期工作，涉及市场调研、质量安全、售后服务等方面，投入非常大，而二手车可以出口到车企授权体系没有覆盖到的区域。

　　“理想汽车不会授权任何代理商和经销商，并且会一直坚持直营的销售模式。”李想直言，对于部分理想汽车被“私人平行出口”，官方对此没有任何限制，同时也没有任何特殊的价格存在。

　　5月份，理想汽车交付新车35020辆，同比增长23.8%。其中理想L6自开启交付以来，共计交付超1.5万辆，创造了理想汽车新车型交付的最快纪录。截至2024年5月31日，理想汽车累计交付774571辆。